AI热榜 作者 | 华卫 最近，人形机器人迎来了从“奢侈品”到“白菜价”的历史性转折。
一年前需要花近百万元排队预购的工程样机，如今在二手网站和拆机市场上，以“5 万元一车”的价格打包清仓。
单价上，甚至有的比高端旗舰手机都便宜了。
宇树 G1 降至 8.5 万元起，消费级入门款 R1 仅售 2.99 万元，而松延动力的 Bumi 更是跌至 9998 元，比一台高配 iPhone 还便宜。
与此同时，中国人形机器人的供应链国产化率已突破 90%。
根据摩根士丹利最新发布的报告，2025 年全球出货的 13000 至 16000 台人形机器人中，约有 90%来自中国制造商。
如果说现在的 AI 已经开始充当数字世界的生产力，那么迅猛发展的机器人有望成为物理世界的生产力。
在产品价格“一日千里”的狂热局面下，一个问题开始浮出：未来是否只需要人形机器人？
Gartner 的调研数据给出一个冷静的事实：人形机器人的“现实比例”仅为 1:60，约 98.36%的受访客户仍处于探索阶段，而实际投入部署的仅占 1.64%。
“从实用或者理性的角度来说，我们认为未来的机器人未必要和人长得一模一样。
”Gartner 研究副总裁高挺表示。
近日，我们采访了高挺。
他在对话中指出，虽然人类世界是按人的体型设计的，但人体结构并不一定是机器人的最佳形态。
成功的机器人应该改良人类形态而非简单复制。
例如，亚马逊测试的 Digit 机器人膝盖向后弯曲，能比人更高效地在货架前下蹲；1X 的 Eve 机器人则使用单腿加平衡轮以提高移动速度。
高效的机器人外形可以是犬类、轮式或完全根据任务需求设计的全新形态，这些形态通常比人形更稳定、成本更低且速度更快。
“不要被‘人形’外形限制，应优先寻找能快速交付价值、产生收入的特定垂直应用场景。
”除此之外，高挺从技术、硬件、应用场景和现实挑战等多个维度，梳理了今天机器人产业的真实图景。
今天的机器人能做什么？
“短期内，应该关注的不是‘机器人是不是长得像人’，而是‘机器人能不能在一个非常明确的场景里面稳定完成任务、降低成本、减少人力依赖和提升运营效率’。
” 那么，今天的机器人能够做些什么呢？
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