AI热榜 埃隆·马斯克希望你相信特斯拉不再是一家汽车公司，即使它的形状仍然像汽车公司。
该公司上季度售出近 50 万辆汽车，70% 的收入来自汽车销售。
尽管如此，马斯克在过去几年里一直在证明特斯拉确实是一家人工智能和机器人公司，即使其中一些人工智能恰好存在于汽车中。
无论公司的财务状况如何，马斯克的注意力已经果断地转向公司的人工智能部分——擎天柱机器人和全自动机器人轴等项目——因为汽车制造商的日常担忧被抛到了一边。
为了展示这种转变是如何发生的，TechCrunch 与 哈德逊实验室 总部位于纽约的金融研究公司，绘制了马斯克和特斯拉其他高管过去七年在公司季度财报电话会议上谈论的内容。
该初创公司从 S&P Market Intelligence 获取了 2019 年以来的通话记录，并使用其 Co-Analyst（一种专为高精度金融研究而构建的人工智能工具）来确定每个句子的主题，然后计算其频率。
数据显示，马斯克现在谈论人工智能、机器人出租车和全自动驾驶软件，几乎 50% 的时间都是他张嘴谈论的。
这比前几年有所增加，比如 2022 年，当时他通常会花 15% 到 20% 的时间在这些工作上。
同一时期，马斯克经常表示，自主权证明了公司价值的飙升是合理的。
“如果你仅仅将特斯拉视为一家汽车公司——从根本上来说，这是一个错误的框架，”马斯克在 2024 年第一季度电话会议
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