AI热榜 福特高管表示，在人工智能和自动化系统未能达到预期的质量水平后，他们已经聘请了 350 名资深工程师，其中一些是前雇员，另一些则一直在供应商工作。
彭博社报道称，该公司首席运营官 Kumar Galhotra 告诉记者，福特一直“越来越依赖自动化质量系统”，但结果令人失望。
因此，该公司“带回了技术专家”，而这些专家“在零件到达工厂车间之前寻找故障点”。
福特汽车硬件工程副总裁 Charles Poon 补充道：“我们错误地认为，只要引入人工智能并吸收我们现有的设计要求，就能生产出高质量的产品。
” 需要明确的是，这并不意味着福特完全放弃其人工智能计划。
相反，它利用重新雇用的员工（被称为“灰胡子”工程师）来培训年轻员工并重新编程人工智能工具。
此次重新招聘似乎正在取得成效，福特预计今年将节省 10 亿美元的成本。
在本周发布的 JD Power 新车质量调查中，该汽车制造商还在主流品牌中名列第一。
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